NUESTROS EJES VIALES: EL CAOS
laemolina — 05-01-2010 GTM 13 @ 18:32
Ya lo decíamos apenas hace un mes y medio: el tránsito en Xalapa requiere, ante todo educación vial de los ciudadanos, más que multas y grúas;también urge la conclusión de las obras pendientes, sobre todo el puente de Plaza Crystal y el libramiento de la ciudad.
¿Ejes viales? Buena idea, pero solo si se construyen como anillos periféricos, como las soluciones dadas en ciudades como Zacatecas y otras del centro del país, que siendo coloniales y apretujadas, han hallado formas inteligentes de desahogar los problemas de la circulación vial automotriz.
Xalapa tiene sobre población de automóviles; es la segunda ciudad con más densidad en su parque vehicular por habitante, incluso más -aunque suene risible- que el propio Distrito Federal. Podría haber el doble de unidades vehiculares si la ciudad tuviese una topografía plana, si sus calles obedecieran a una lógica cuadricular y si sus gobernantes hubieran pensado en soluciones, no de ahora, sino de hace cuando menos 20 años.
El gobierno municipal tomó dos decisiones serias el pasado 22 diciembre: cambiar el sentido de dos importantes avenidas de la ciudad, 20 de Noviembre y Av. de Las Américas. Ambas inclinadas, ya que suban o bajen; el hecho es que elevan a la Atenas al menos 250 metros o más de su parte más baja. La cuestión es que entre estas avenidas (ahora "ejes viales") median distancias considerables y calles estrechas y de difícil circulación, por lo que el hecho de que una avenida vaya de sur a norte y otra al revés, no resuelve el problema de fondo, sino que más bien lo traslada a otros puntos de la ciudad.
Hagamonos a la idea de que las propuestas del gobierno municipal que preside el señor licenciado David Velasco Chedrahui no prosperarán, amén de que los vecinos de ambas avenidas se quejan de que la vida les ha cambiado considerablemente, sobre todo en aspectos tan simples como el llenado de sus tanques de gas estacionario, las salidas de sus cocheras y los comerciantes que alegan que sus ventas van en declive por esos cambios que, dicen, espantan la clientela. Han tomado las avenidas y han creado un caos de poporciones magnas. Y eso que el regreso a clases aún no inicia (estamos a 4 de enero).
Xalapa necesita soluciones radicales, esto es, de raíz. Aqui se requieren inversiones públicas importantes: es menester construir avenidas de deshalojo de la carga vehicular, opciones reales para circular y evitar los amontonamientos en las rúas tradicionales. Todos tenemos que pasar por el centro de la ciudad, vayamos a donde vayamos. Eso no puede ser. Pero es... pues Xalapa es una ciudad creciente, pero sin soluciones viales, sin opciones reales...
Es preciso, además, reordenar el llamado "servicio urbano"; los famosos "camiones" que abundan en las rutas, a veces uno tras otro y apilados en las "paradas", las que se han vuelto destino de pelea, pues es así como los choferes se disputan el pasaje. Camiones vacíos o semivacíos porque simplemente son muchos y mal ordenados en su frecuencia y ruta. Se requieren soluciones logísticas y fuertes "negociaciones" con los transportistas.
Es urgente modificar el sistema de paga a tales choferes y someterlos, a todos, a cursos de capacitación y no entregarles licencias, sino hasta que demuestren equilibrio psicológico y capacitación para transportar personas y no animales...
Por su parte, los taxistas se cuecen aparte. Pero en el fondo, tanto taxistas como camioneros, combis y colectivos, así como particulares, lo que necesitan todos es EDUCACIÓN vial. Para muchos conductores, aún en autos lujosos y aparentemente educados, el "1x1" parece solo aplicar donde hay letrero... no se les ocurre que aplica en todos los cruceros.
No hacen falta semáforos, ni cámaras inteligentes en los cruceros; solo se necesitan ciudadanos educados, tanto transeuntes como conductores... Podrían haber 10 mil agentes de tránsito, 100 mil semáforos, multas de mil pesos, grúas de a kilo, y de nada servirían si los ciudadanos no son sometidos a un programa fuerte de EDUCACIÓN para conducir unos, y para caminar otros...
Lastima decirlo y duele aceptarlo, pero la Atenas, en materia de vialidad, no parece ser expresión de cultura ciudadana, al menos en ese aspecto. La cultura en Xalapa se ha vuelto cosa de las élites universitarias, porque la ciudadanía cada día parece estar más ayuna de eso...
Eso si, mucha gente de fuera en Xalapa ... ¿será por eso?
¿Cómo la ves, Diódoro?

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Llegaron los tiempos navideños. Cada vez los sentimos más rápido, como si el tiempo fuera más veloz. De algún modo, son también tiempos de consumismo, de regalos y formalidades; en muchos casos, de franca frivolidad.
El oficial de mayor rango en la policía de la entidad veracruzana, Sergio López Esquer, primero negó hace pocos meses que la Atenas fuera presa de los pandilleros; empero, la realidad se le impuso y finalmente tuvo que admitir que las pandillas pululan por todo Xalapa y que la policía se halla literalmente atada de manos para combatirlas.
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No sabemos, a ciencia cierta, qué clase de méritos deben concurrir en la persona de quien es nombrado cronista de una ciudad. Tampoco sabemos las virtudes o circunstancias que contribuyen a definir y designar la persona que ha de recibir esa honrosa distinción. No basta con ser nativo de una población, solamente, para de pronto emerger a la vida ciudadana como cronista. Sin embargo, los alcaldes y munícipes no suelen explicar por qué alguién es designado cronista. Los mortales suponemos que una razón ha de ser la de ser viejo; otra, la de ser veterano; otra, quizás, la de ser pintoresco ejemplar de la urbe. No sabemos, a decir verdad.
Se aproxima el cambio de Rector en nuestra Universidad. Como siempre, la Junta de Gobierno enfrenta los embates de los opinadores del más amplio espectro, principalmente de los aspirantes que sienten que sus anhelos no encuentran el cobijo que quisieran porque perciben que la Junta de Gobierno responde a intereses extraños.
Xalapa, Veracruz, 5 de junio de 2009.
Los candidatos a diputados, ya federales o estatales tienen, de suyo, graves problemas. En primer lugar, carecen de oferta real y efectiva y estan desprovistos del poder de la promesa que como diputados pudieran presentar a sus potenciales electores, y hacer efectiva una vez instalados en su curul. Y aún teniéndola, no la saben presentar a sus electores, y aún sabiéndolo, parece que éstos no la quieren o no la saben valorar.
Xalapa, Veracruz, lunes 4 de abril de 2009, año de la Influenza... 
