MULTAS A LOS AUTOMOVILISTAS EN XALAPA
laemolina — 14-08-2008 GTM 13 @ 04:01
Debe suceder en otros lados del país, pero en Xalapa es crónico, "público y notorio". Sucede que los xalapeños, una vez al volante, transforman su personalidad y, de educados ciudadanos, se transforman en energúmenos conductores de sus automóviles. Pareciera que el auto -mientras más caro y lujoso mejor- otorga a su manejador un hálito de superioridad que le concede derechos por encima de los demás.
En Xalapa, los atenienses sienten que quien les rebasa en las calles les ofende su dignidad y amor propio, y más aún si el osado conductor va al volante de un "compacto" de modelo atrasado. Dejar pasar en los cruceros, ni pensarlo: ¿Por qué, si yo voy primero y tengo derecho de vía? ¡Los demás, que se esperen! ¿Un vocho me pasa a mi?
Ahora, y luego de muchos años de negligente espera, las autoridades municipales, por fin, tuvieron la genial idea de hacer lo que desde hace décadas se hizo ya en otras ciudades: poner letretos 1 x 1 en los cruceros. Ha costado trabajo y ahora los atenienses ya respetan la indicación. Ah, pero solo en los cruceros donde hay letreros, porque en los demás continúa "la ley del más importante" o la "ley del yo primero".
En Xalapa se requieren programas para influir en la conducta del conductor a fin de hacerlo más civilizado y caballeroso al conducir en calles apretadas y atestadas de automóviles. No habrá semáforos inteligentes, ni puentes viales costosísimos que sean capaces de resolver problema alguno de tránsito, si los atenienses no modifican sus hábitos de conducir sus automóviles. Pero se trata de programas consistentes y duraderos, inteligentes, creativos y en consenso con las organizaciones sociales.
No bastan inocuos y anodinos mensajitos de "En Xalapa, el conductor es primero". Se requieren mensajes poderosos y el apoyo de los medios de comunicación, de todos los medios y agentes sociales. Una verdadera campaña promovida por la autoridad municipal de la materia. Ahí están los muchachos estudiantes de Publicidad y Relaciones Públicas de la UV. No se necesita traerlos de Monterrey o de Harvard, señor alcalde. Ahí en la UV hay talento y creatividad para la comunicación persuasiva.
Por otro lado, las "autoridades" de tránsito otorgan licencias de conducir a diestra y sinietra y a toda clase de jovenzuelos cuyos papis les prestan lujosos automóviles los fines de semana. Se trata de delincuentes en potencia sin los principios elementales de la conducción y vialidad. Creen que "manejar" es meter el clotch y la primera y la segunda, volantear, acelerar y no respetar a los demás. ¡Así salen a las calles!
Ellos creen que el auto es una petente de corso para agredir a los demás ciudadanos. No respetan a los otros automovilistas, mucho menos a los peatones. Ponen en peligro la vida de los demás y las propias. Piensan tontamente que conducir un auto les hace importantes e interesantes ante sus compañeros y, sobre todo, antes las chicas.
Desde hoy, rebasar los límites de velocidad en Xalapa costará 1,237 pesos; la medida busca eliminar los accidentes fatales que los jovenzuelos y energúmenos conductores provocan, generando pérdidas de sus vidas con inmenso dolor para sus padres y los de las víctimas, siempre inocentes.
Podrían ser las multas de 5 mil pesos, y de todos modos habrá violación a la norma. ¿Qué se necesita? Modificar la conducta del conductor generando valores y actitudes de respeto a los demás.
En las ciudades del Bajío -de San Juan del Río para arriba- uno siente que no esta en México, y mucho menos en Xalapa, por supuesto. Da la sensación de estar uno en cualquier ciudad europea, solo por la actitud de los automovilistas. Tienen años de conducir con educación y caballerosidad y todos los conductores conceden prioridad al peatón y todos pasan 1 a 1 en los cruceros. ¿Para qué quieren los semáforos?
Todos los conductores respetan las señales e indicaciones de tránsito y vialidad. En el Estado de Querétaro no se aplican multas a los infractores. No existen. ¿Para qué las quieren?
Pero en Xalapa ya vienen las multas y los acarreos, que solo aprovecharán los agentes, cuyos sueldos de hambre les alientan a "la mordida". Podrá haber cámaras ocultas, vigilancia sobrada, pero la clave esta en la conducta de los atomovilistas. Hay que transformarlos, de energúmenos insolentes, desvergonzados y oprobiosos, a conductores considerados, gentiles y correctos.
Los taxistas, camioneros y autobuseros.... se cuecen aparte.

Meneame
del.icio.us
Por razones poco claras, los pueblos latinos no parecen privilegiar la pena de muerte en sus sistemas legales. Los filósofos del derecho y los juristas en ejercicio aducen que los criminales son consecuencia de los males sociales -la injusticia y otros más- y que, en consecuencia, no debe castigarlos, sino rehabilitarlos. Otros más, argumentan que en ninguna sociedad la pena de muerte ha surtido efectos positivos, es decir, no ha logrado reducir los índicadores de criminalidad, y en algunos casos incluso los ha incrementado.
No es la primera vez, ya van muchas quejas de ciudadanos xalapeños que sufren robos en sus automóviles en la Plaza Américas de Xalapa.
Del SNTE se había dicho todo, desde la corrupción sindical hasta la venta de plazas; que es además un freno natural de la educación de calidad, que cobija maestros ineptos y prepotentes; que es liderado por una persona non grata que usa a sus agremiados como carne de cañon para incrementar su poder político personal y que los profesores mismos la rechazan, es cosa sabida. Pero, lo que no se sabía -y no es que seamos incautos o candorosos- es que algunos de sus dirigentes y funcionarios sometieran a las maestras al acoso sexual y al cobro de favores por la vía sexual.
La desgracia ocurrida en la ciudad de México, en la ya tristemente célebre discoteca News Divine (nombre paradójico), pone como siempre y sobre la mesa el dicho aquél de que, ahogado el niño a tapar el pozo. Así se hacen las cosas en México, para nuestra poca fortuna.
ado de la prostitución, pero las voces de siempre se oponen.
En Xalapa, como en todos los poblados de Veracruz y del país, los maestros serán festejados en ocasión de su día conmemorativo, el 15 de mayo, instituido por decreto del entonces presidente Venustiano Carranza. Pero hay que aclarar que en el mundo, el día internacional del docente es el 5 de octubre.